旧车经纪人持证上岗

随着4月8日经纪人员从业资格认证考试的结束，北京市将有一批旧车经纪人持证上岗。这意味着，在北京存在多年的旧车交易市场经营混乱问题将有所改观。

记者于4月5日上午来到位于北京市菜户营桥附近的北京旧车交易市场。停在市场附近200多米的路段上的旧车，大多贴着“此车出售”。路边站着许多青年男子，大多都在东张西望。每有人经过都会听见他们问：“买车吗？”更有甚者，有车稍慢行路过，便追跑过去“卖车吗？”记者走入旧车交易市场内，发现来买车的人较多，有消费者问：“这车哪年的？”答：“1997年。”“噢！还行！”“这是单位的车。”“漆是后漆的吧！”“……”“能看证件吗？”“……咦！这不是1996年5月8日的吗？”“噢！1996年买的，1997年用的。”“这没道理呀！”“只要您不过户，给您省××钱没问题！”

据知情人士介绍，事实上非法交易中有不少“水下”操作的东西。如曾有“车贩子”花低价买入一辆再有1年就报废的旧车，经过喷漆，修改证件标识，卖给消费者，结果消费者花8万元买的一辆“新车”只能用1年就不能再用了！据了解，北京市旧车非法交易的“繁荣”由来以久，仅北京市工商局执法大队在今年3月份的二手车专项整治月中，就查扣非法二手车200多辆，查扣非法窝点近二百多个。

据北京市流通协会副秘书长吴刚介绍：以往汽车流通只经过新车、旧车、报废这三个程序。现在由于人们对汽车的使用量增大，以及经济条件等诸多因素的影响，使汽车流通出现了“旧车交易”这一环节。可是，由于旧车交易法规相对滞后，旧车交易市场还存在很多问题。如，从事旧车交易人员分散，经营无秩序，从业人员素质良莠不齐。这种现状，使消费者合法权利无法保障。